随着我国改革开放的深化与社会经济的较慢发展，第三产业规模不断扩大，商业建筑设计在城市生活中的地位日益突出。现代商业建筑设计有其独有的内涵，以难以置信的速度，深刻印象地影响着人们的生活甚至社会的发展进程。
因此，在展开商业建筑设计时对建筑设计师有了更高的拒绝，下面从几个方面讲一下商业建筑设计过程要留意的几个问题？ 一、明白商业建筑设计师在商业中的角色 商业建筑设计师在商业建筑前期策划中的起到是十分最重要的，建筑师正处于核心地位，在项目整体设计过程中应起着引领与修正的起到。设计师在项目方案构想过程中必需充份研究项目投资商、开发商自身的条件，帮助开发商对大量市场调研获取的数据和信息展开系统分析和整理。这些要素和条件都将沦为建筑师积极开展建筑设计和规划的前提。
从商业建筑设计项目的研发过程上分析，商业建筑设计师不应把工作重点集中于在以下三个方面： 1、从城市规划和商业发展的角度对土地展开分析和研究。从经济价值和商业运营的角度对项目土地价值展开分析，为项目研发决策、资金运作决策获取精确的依据。 2、通过消费者不道德分析和品牌资源的研究，融合商业建筑设计专业的科学知识、商业运营的仿真分析和国内外相近案例的调研，对项目规划明确提出概念性设计原则。同时对研发的目标、规模、周期、商业运营模式、市场定位展开数量化、标准化建议，获取项目研发的可行性论证。
3、在项目业态规划和设施规划的基础上，与各专业及研发团队因应，联合制订项目的开发计划，并对后期的工程管理的最重要节点明确提出工作决定。 商业建筑设计的研发本着土地价值最大化、商业利润最大化的原则，将各个研发环节展开系统统合，使各环节的电子货币程度增大，最后保证项目研发和运营的顺利。
商业建筑设计项目的前期策划与商业建筑设计作为商业地产研发电子货币的主要环节更加不应推崇和强化。这拒绝建筑师不仅要熟知各种业态的生存条件和环境，还应付其所差异性的建筑空间十分明晰。 二、掌控现行商业建筑设计规范的尺度 商业建筑设计规范是商业地产建筑策划的主要依据，也是项目市场价值反映的制约条件之一。但我国现行的商业地产建筑规范相对于行业的较慢发展变得迟缓了。
目前，对于我国商业地产领域的设计主要可以参照的设计标准有《商店建筑设计规范》、《饮食建筑设计规范》、《建筑设计屏蔽规范》、《高层民用建筑设计屏蔽规范》等受限的设计依据。而上面的准则对于设计日益简单的商业建筑来讲，早已很难符合市场的市场需求和发展了，在设计过程中，设计师一定要合理掌控现行商业建筑设计规范的尺度。 三、逃跑商业建筑设计选址的特点 有所不同地方的商业建筑设计有有所不同的建筑形式，正处于城市繁盛地段的商业建筑一般为面积可观呈圆形凸型的建筑，东西两边的高层建筑中间垫着低层建筑。此类型建筑一般来说低于几层用于商场、餐馆营业用房之类；而较高层则用于办工管理、写字楼、旅业住房等。
商业设施选址的意义就在于它是一项长期性的投资，必要关系企业经营的战略决策，是影响企业效益的一个决定性因素，同时也是制订企业经营目标和经营策略的重要依据。商业建筑设计的选址应当考虑到以下几个因素： 1、交通条件：城市道路交通是联系顾客与商业设施的载体。因此，它是制约商业挤满的又一个最重要因素。
商业活动的经济原则拒绝有尽量大的更有范围，确保尽量多的顾客便利地抵达商店。因此商业设施的选址必需是交通可达性最佳的地点，使客源有充份的空间往来，购物出有行者获得必要交错，维持商城的活力。 2、客流规模：自由选择店址必须调查分析街道两侧的客流量规模，自由选择客流较多的街道一侧。
自由选择店址要分析街道特点与客流规模的关系，街道交叉路口客流最多，是选址的最差方位。不应自由选择有研发前景的区域，修筑新的道路交通系统，主动地引领客流，生产客流，进而建构新的商业环境。商业建筑选址大都趋向于人们最密集，人流量仅次于的地段，除了不受人流量影响外，信息流也沦为要求商业建筑选址的一个最重要因素，只有能及时提供简单信息才能使商业建筑以求存活。 3、周边商业环境：即商业建筑附近的商店的规模和数量。
一定的区域的人们具备区域特有的消费水平和消费习惯。一般来说，较为单一的商品，顾客期望有普遍的较为和自由选择余地，期望有集中于的专门店。这种顾客以出售一类商品为目的，对商业气氛、娱乐性、环境没过多拒绝，把注意力全部集中于在商品，并较为其质量、价格等因素。也有一类顾客，购物的范围较为谓之，也较为随便或几乎以休闲娱乐为主要目的，当然会去逛上面提及的结构单一的商业区，而是期望到集购物、娱乐、休闲娱乐等必须为一体的综合商场。
因此，研究人们有所不同的消费习惯和消费水平，必要调整商城的发展战略，不利于更有和停留更好的顾客，一定需要符合有有所不同市场需求的顾客。 四、强化交通流线的组织 交通的组织方面的设计顺利与否，反映在对人群活动的引领与集散地以及商业场所气氛的营造。
为了有效地的组织商业建筑的外部交通，不应尽可能在周围设置充足的人流、车流集散地空间和缓冲器空间，它作为室内外的一种过渡性，可避免同城市道路发生冲突。出入口的设置处置，也是交通的组织的主要内容之一，由于商业建筑往往附近城市南北向，这就牵涉到到其出入口与城市腊交通互为协商的问题，处理不当，将影响到商业综合体自身的长时间运转和城市南北向交通的运营。顾客人流较小，流动频率低，可分设多个出入口，引领人群有序地流动，而停泊停车处，一般来说设置在较隐蔽处，以免影响交通和环境美感。 五、合理区分建筑功能与空间 商业建筑本身的功能人组十分复杂，多种业态用于功能的均衡与协商必须充分考虑。
对于商业、居住于、办公互相混合的综合体项目，处置的可玩性不会更大。商业及公寓部分常常布置于建筑低端，办公和酒店放到高端。这种设计的益处可以便于楼体管线的布置；低端平层中让给的核心筒方位不利于卫生间的设置；高端部分的景观优势更加不利于项目低价值的产品。
但在明确项目中，还不应充分考虑建筑本身的线脚交通效率对商业产生的影响。在建筑平面布局的设计中，空间的用于效率也要同建筑形式、结构作法结合。
例如很多高层项目在设计时使用了转角的作法，按照经济性的测算，这种作法可以减少约30%的经济报酬，但在明确的项目中要留意不要对街角构成毁坏。 商业建筑设计是一项系统性的工作，是多学科、多科学知识领域互相融合的产物，也是商业地产价值减少过程中的重要途径。因此，回应展开更加了解的研究对于商业建筑的发展将是十分最重要的工作。
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